MAKAS ISITICI ÇÖZÜMLERİ

Demiryolu ve tramvay şebekelerinde makasların donarak manevraların yapılamaması ve olası kazaların önlenmesi için kullanılan çözümlere makas ısıtıcı sistemleridir.  

AVD Teknoloji mühendisleri tarafından geliştirilen makas ısıtıcı sistemleri mikroişlemci kontrollü tam otomatik, yarı otomatik (remote) ve manuel olarak çalışmaktadır.

Endüstriyel standartlarda tasarlanan makas ısıtıcı sistemlerinin çalışma mantığı aşağıdaki gibidir.

GENEL ÖZELLİKLER

• Şebeke Enerji Değerleri izleme

Sistem ana girişinde mevcut olan enerji analizörü ile giriş gerilim ve akım değerleri anlık olarak izlenmektedir. 

• Çalışma sıcaklığı aralığı

Sistem -25 +70 °C

• Pano Isıtma

Panoyu soğuk hava koşullarına karşı korumak amaçlı bir adet ısıtıcı ve ayarlanabilir termostat konulmuştur.

• Pano Aydınlatma

Karanlık ortam şartlarında panoda izleme ve işlem yapabilmek amaçlı bir adet aydınlatma armatürü kullanılmıştır.

ÇALIŞMA ŞEKİLLERİ

TAM OTOMATİK ÇALIŞMA

• Makas ısıtıcı sistemi kar ve buz sensöründen gelen verileri dikkate alarak kar olup olmadığı konusunda kendisi karar verir ve otomatik olarak devreye girer ve devreden çıkar.

UZAKTAN KUMANDA

• Makas ısıtıcı sistemi kontrol merkezindeki operatör tarafından şartlara göre uzaktan bilgisayar yardımıyla açılıp kapatılır.

Manuel Çalıştırma

Manuel çalışma modunda makas ısıtıcı pano üzerindeki tuşlar vasıtasıyla devreye alınır ve devreden çıkarılır.

DİĞER SİSTEMLERLE HABERLEŞME

Makas ısıtıcı sistemleri diğer sistemlerle Modbus TCP protokolü ile haberleşmektedir. Tübitak tarafından geliştirilen yerli sinyal sistemi ile entegrasyon tamamlanmıştır.

KORUMA:

Her bir direnç için bağımsız kaçak akım rölesi kullanılmaktadır. Bu sayede insan ve hayvanlara verilecek olası zararların önüne geçilmektedir.

Tüm direnç (rezistans) noktalarına giden akım ölçülmekte aşırı düşük veya aşırı yüksek akım çekilmesi durumunda sistem direnç bazında kapatılabilmektedir.